什么是预埋槽道定位施工技术？

⑴ 台车加工：根据建筑物要求的位置，在台车上开设螺栓定位孔。

⑵ 按照隧道弧度现场制作一个工作台，长约3米，宽约1米。

⑶ 将两根槽道放置于工作台上，根据设计要求调整槽道间距离，选择22的钢筋焊接牢固，萍乡抗震支架，数量为4根，每根0.5m。

⑷ 槽道粗定位：绑定第二层网片钢筋时，按照设计位置，测量出槽道位置，并将事先焊接好的成组槽道就位；在槽道后部锚钉处，垂直槽道方向，间隔绑扎几根短筋，长约30cm；将其挂在钢筋网上。

⑸槽道定位：台车移动就位到位置，顶升模板到位，利用T型螺栓穿过钢模板上预留长孔，找到并调整槽道位置，锁紧螺栓，使槽道紧贴模板，抗震支吊架厂家，进行定位；

⑹二次衬砌浇注；

⑺衬砌脱模：首先将T型螺栓螺母松开后，再者取出螺栓要用旋转方法，管道抗震支吊架，最后收回模板脱模。

预埋槽道的施工注意事项

⑴工作前要仔细阅读设计图纸，确认任何一处槽道与台车施工缝的位置关系， 安装槽道后检查的槽道偏差和接地电阻，并做好记录。

⑵ 要注意对二次衬砌施工缝、沉降缝；这会对预埋槽道产生影响，在未施工前阅读完图纸后，提前做好计划，对台车的施工里程及时对施工队下发。

⑶ 槽道安装时，除固定点位置的填充泡沫扣除外，其余段泡沫要注意保护，以免混凝土浇筑时进入滑道槽内。

抗震支架与传统的支架有什么区别

1、传统的承重支架系统是以重力为主要荷载的支撑系统（传统重力支吊架仅承受竖向荷载）；2、抗震支吊架主要承担管线水平方向的载荷

1、传统的承重支架系统是以重力为主要荷载的支撑系统（传统重力支吊架仅承受竖向荷载）

1)侧向摆动大，破坏临近设施，甚至脱落；2)水平地震作用缺乏支撑结构； 2、抗震支吊架主要承担管线水平方向的载荷

1)布设抗震支吊架，改变管线系统动力特性，由柔变刚，地震作用下响应明显变小；2)改变抗震支吊架处的重力吊架的受力，进而改变其设计、选型、加劲、锚固等；3)抗震支吊架分纵向、横向支吊架，其受力、布设、锚固等涉及地震工程、结构工程、机械工程、给排水等多学科多领域知识。

预埋槽道允许的纵向误差是多少？

预埋槽道件在生产水平上，质量把控一直是在施工过程中的一个重要的关键。但在施工过程中也会出现误差，纵向误差允许的范围是多少，并没有明确的规定，实际施工中肯定是要错开施工缝的，小编个人觉得前后误差不超过1米即可，但是预埋管的伸出量必须大于60cm且保证畅通，横向的位置必须保证准确，且不能侵入净空，这是最关键的。

注意：预埋槽道的存放环境

△预埋槽道成品运输到现场后，尽可能存放于室内。

1、存放于室内的面上时，需在地面上铺设一层防水薄膜，薄膜上垫置的两排干燥木条，槽道均需积放在木条上的；不同的型号槽道要分开叠放，批发抗震支架，以免影响施工时的取用；未经拆开的整捆预埋槽道的每一层之间也要用干燥木条衬垫。

2、若场地制约不得不在室外摆放时，存放方式同室内一致，但是表面一定要覆盖一层防水层，如防水油布等，防止槽道因天气原因腐蚀。

3、槽道的堆叠高度要严格控制，不宜超过1.0米（3捆），并要有防倾覆措施和警示标牌，防止槽道滑落伤人；严禁在堆放的槽道上踩踏。

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